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Board-Tuning |
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So,
hier findet ihr ein paar nützliche Anleitungen, um eure Boards zu modifizieren
bzw. Bindungen und andere hilfreiche Gimmicks zu bauen.
bald: Slick für Holzboards |
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Modell
'One' |
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Es
ist sehr einfach aufgebaut und für Anderson, Spluge, Think Twice und
Dimension sehr gut, bei anderen Boards müssen eventuell zur perfekten
Anpassung an den Fuß neue Löcher gebohrt werden. |
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gebraucht
werden: |
- 6 Spanngurte/Lastenfestzurrgurte
- 4 Metallwinkel ( 90°
Winkel, senkrechte Seite ca. 5cm, waagerechte ca. 2 cm, Stärke
2-4mm, Breite ca. 1,5 cm)
- Schrauben, Muttern
& Unterlegscheiben
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So
wird
ein Schuh draus
(bzw. ne Bindung): |
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Nehmt
die Spanngurte und schneidet sie ca. 3 cm hinter den Verschlüssen
durch.
Die zurückgebliebenen 3cm Spanngurt werden jetzt am besten mit einem
sehr heißen Kreuzschraubendreher gelöchert (1 Loch genügt).
Dann kommen die Winkel zum Einsatz: An 2 von 4 kommen jetzt jeweils 2
Verschlussteile 180° versetzt (ein Verschluss zeigt nach vorne, einer
nach hinten).
Aus den übriggebliebenen Spanngurtresten schneidet ihr jetzt 6 ca.
30 cm lange Streifen.
Von diesen kommen jeweils 2 an die übriggebliebenen 2 Winkel (auch
180° versetzt).
So, fast fertig. Auf jede Plate müssen rechts hinten die Verschlusswinkel
und links hinten der Gurtwinkel aufgeschraubt werden.
Vorne rechts kommt einfach der Verschluss mit Gurt aufs Board und Links
vorne nur der Spanngurt.
Jetzt nur noch die Gurte durch die Verschlüsse ziehen und fertig.
Zusatzinfos:
Bindung auf Board schrauben (von unten nach oben): Schraube/Plate/Winkel/Mutter
bzw. Schraube/Plate/Spanngurt oder Verschlussgurt/Unterlegscheibe/Mutter.
Gurte an Winkel schrauben: Winkel/Gurt/Gurt/Unterlegscheibe/Mutter
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Modell
'Advanced' |
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Dieses
Modell ist komplexer aufgebaut, ungefär mit der Frontal Supermodel
vergleichbar. |
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gebraucht
werden: |
- Aluwinkel (2-4mm stark,
90° Winkel, 2-4 cm hoch und breit, 16-20 cm lang je nach Board)
- Schrauben, Muttern &
Unterlegscheiben
- Velcro (Klettverschluss
besserer Qualität)
- Trägermaterial (Z.B.
Spanngurte als Meterware aus'm Baumarkt, Breite wie Velcro)
- Ösen für die Bindungsgurte
(z.B. Kettenglieder aus Baumarktketten)
- eine leistungsfähige
Nähmaschine
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Schaffe
Schaffe Bindung baue: |
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Am
besten fangt ihr mit dem Alubohren an: die unteren Löcher den vorhandenen
Bindungslöchern anpassen.
Die Löcher in der senkrechten Schiene kann man sehr verschieden setzen,
z.B. wie bei den Frontals.
So, jetzt erinnert euch mal an euren Werkunterricht zurück.... Nähen...
Es muss der gesamte verwentdete Velcro mit einem Trägergurt vernäht
werden, um ihm Stabilität zu verleihen.
Gurtlängen: sind individuell, hab mal die von meiner FBI2000 genommen:
Hauptgurt=35cm Vordergurt ~ 25cm, Hinten ~ 2x 15 cm.
Ich erkläre den Bau für eine Bindung, die 2. müsst ihr
dann genauso anfertigen.
- Hauptgurt: 10cm lang Befestigungslöcher
und 'Zwischenstück', dann 10cm Hakenseite des Klettbandes, 5cm
wieder ein Zwischenstück (hier liegt später die Öse),
dann 10 cm Flauschband.
Also braucht ihr 35cm Trägergurt, jeweils 10 cm beider Klettmaterialien
und müsst es nur in der richtigen Reihenfolge zusammennähen.
- Für den Vordergurt
das gleiche, nur etwas kürzer (5cm Befestigung & Zwischenst.,
8cm Haken, 4cm Z.S., 8cm Flausch).
Hinten je 7cm Löcher und Zwischenstück, dann 8cm Hakenb. bzw.
Flauschb.
- Gegenstücke für
vorderen und mittleren Gurt:
Man nehme eine Stahlkette mit richtig fetten Gliedern und zerteile sie
so, dass jweils das 2. Glied unversehrt bleibt.
Dann nehme man (geiler Schriftstil oder ?) 12 cm Trägergurt, lege
ihn bei der Hälfte um (also 6cm) und steche an den Enden mit einem
heißen Kreuzschraubendreher Befestigungslöcher rein. (bei
Vordergurt nur 6cm Gesamtlänge).
Jetzt kann man(n) einfach ein Kettenglied durchziehen, sodass der Spanngurt
an jeder Seite ca. 6cm (bzw. 3cm) übersteht und zusammengeschraubt
werden kann.
So müsst ihr's zusammenschrauben:
- Vorne Rechts: kurze Öse
- Vorne Links: kurzer Komplex-Gurt
- Mitte Rechts: lange Öse
- Mitte Links: langer Komplex-Gurt
- Hinten Rechts: 15cm Hakenband
- Hinten Links: 15 cm Flauschband
Nichts kapiert oder irgendwo
ne Frage? Mail mir ruhig! |
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so
könnte es aussehen:
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Einschlagswinkel-Modifikation |
Manche Holzboards haben einen so kleinen Einschlagwinkel der Plates, das
die Wendigkeit und Flexibilität des Fahrers stark eingeschränkt
ist.
Lösung: Man sägt / fräst die Stellen, wo die Achsen an die
Bar schlagen, etwas aus. |
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Achtung:
Bei zu starkem Aussägen der Bar kann diese schneller brechen!!! |
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gebraucht
werden: |
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- 1 Dremel/ Bohrmaschine/
Fräse/ Säge
- 1 Aufsatz zum Fräsen/Sägen
- etwas zum Anzeichnen
- Lineal
- euer Board...
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Let's
go: |
Schaut
euch die Stellen an,
wo das Board an die Bar stößt.
Hier messt ihr ca. 0,5 mm ab (je
nachdem, wie weit sich die Plate
drehen soll) und tragt sie an der
Bar ab. Diese
Stelle wird dann mit eurer Bohrmaschine/
Dremel/Fräse/Säge entfernt.
Dann kontrolliert ihr, ob die Achse nicht an
irgendeiner anderen Stelle aneckt (diese müsstet
ihr dann auch entfernen).
Wenn ihr das an allen vier Stellen eurer Bar gemacht
habt, könnt ihr euch auf ein viel wendigeres Board freuen :). |
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Ergebnis: |
So
sollte es ungefähr aussehen: |
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Boardaufhängung |
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Ihr
wisst nicht, wohin mit euren Boards, aber habt noch ein Stück Platz
in eurem Schrank?
Hier kommt die simple, aber geniale Lösung... |
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gebraucht
wird: |
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- einen Draht-Kleiderbügel
(z.B. aus der Reinigung)
- euer Board (zum Anpassen,
sollte unter 5kg wiegen)
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Herstellung: |
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Sehr
einfach.
So sieht der Bügel vorher aus: |
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Und
so danach:
In der Mitte des Bügels (breiteste Stelle) muss die Achse mit den Rädern
durchpassen.
Nach unten hin muss der Bügel wieder schmaler werden, damit das Board
hält. |
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noch
drei Photos mit Board:
(zum Vergrößern anklicken) |
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